Топ-4 авто с дизельным двигателем

Сколько бы ни писали отрицательных отзывов про дизельные авто, как бы от них не отворачивались, но они возвращаются. Это уже не прошлый век, когда при произношении слова дизель приходило на ум – тарахтение, грузовой автомобиль, тихий ход. Дизельные двигатели намного экономичнее, чем бензиновые. Как правило, такие авто реализуются в полной комплектации, а значит, хозяин получит полноприводное авто в хорошем оснащении. Предложений на покупку дизельных авто довольно велико, но приобретать автомобиль необходимо с умом. Поэтому предлагаем рассмотреть топ 4 дизельных автомобиля, задуматься об их покупке.

Дизельные двигатели уже не такие как раньше

Автомобили на дизельном ходу всегда славились низким расходом топлива. Но поначалу высокие скорости были не для них. А для легковых транспортных средств низкие обороты неприемлемы. Поэтому разработчики на автоконцернах начали активно заниматься разработкой данной проблемы. В итоге двигатель на дизельном ходу был видоизменен. Теперь он имеет модернизированную систему топливного впрыска и турбонадддув. В итоге шум и вибрация исчезли, а по некоторым характеристикам дизельный двигатель встал в один ряд с бензиновым. Рейтинг дизельных марок распределился так:

SsangYong Rexton

Полноприводный рамный внедорожник корейского происхождения ориентирован, прежде всего, на мужчин, которые привыкли добиваться успеха во всем. Деловые люди проживают жизнь без спешки, а в железных конях ценят удобство, комфорт, экономию и качественные ходовые характеристики.

Новейший SsangYong Rexton был представлен публике весной 2017 года в Сеуле на крупнейшей выставке автомобильной техники. Выпуск его предшественников начался еще с 2013 года. За это время корейцы выпустили из – под конвейера уже четыре модификации. Причем последняя из них уже носит приставку 4G. Среди улучшенных технических характеристик стоит отметить наличие двух силовых агрегатов на выбор пользователя. Но как быстро двигается автомобиль, пока этого никто сказать не может.

В первой вариации выпускается автомобиль в рядной бензиновой четверке GDI с объемами в два литра и турбокомпрессором. Авто имеет 16 клапанов, возможностью изменения фаз газораспределения и впрыском, с мощностью в 225 лошадиных сил, с крутящимся моментом в 350 Нм. Вкупе с этим работает шести ступенчатый автомат Aisin.

В качестве альтернативного варианта предлагается 2,2 литровый турбодизельный двигатель XDi в четыре горшка. Кроме того, в системе присутствует ГРМ в 16 клапанов, система Common Rail при мощности в 181 лс и предельную тягу в 420 Нм. Система оснащена семи диапазонным автоматом от мерседесовской коробки.

Рекстон – 3 есть и заднеприводный. В качестве дополнительного бонуса производитель предлагает полноприводную трансмиссию 4Tronic с фронтальной осью и пониженной передачей, которая запускается при помощи шайбы на центральной консоли.

Hyundai Santa Fe

Данный кроссовер принято считать среднеразмерной моделью от корейского производителя. Причем модификации авто довольно разнообразные: это пяти и семи местные авто, с двигателем на бензине или дизеле. Выбрать можно из четырех комплектации, производитель предусмотрел еще специальную версию.

У автомобилей Хендай довольно давняя история. Первое поколение моделей начало рассекать дорожное полотно еще с 2001 года. Мировой рынок принял марку превосходно. Второе поколение авто появилось уже в 2006 году, а в 2012 году производители Хендай предложили эксплуатировать пяти и семи местные авто с более удлиненной базой.

В 2018 году миру представили четвертое поколение марки на Женевском форуме. Новенькая модель с индексом завода ТМ получила оригинальный футуристический облик кузова и видоизмененную архитектуру интерьера. Киа Соренто Прайм, Санта Фе – эти модели проходят досборку в Калининградской области на заводе Автотор с использованием уже готовых запчастей из Кореи.

Равными среди первых можно считать следующие модели:

1. Skoda Kodiaq.
2. KIA Sorento Prime.
3. Peugeot 5008.
4. Subaru Forester.
5. Nissan Murano.
6. Mitsubishi Outlander.
7. Cadillac XT5.
8. Renault Koleos.
9. Land Rover Discovery Sport.
10. Infiniti QX50.

Но конкурентов в сторону, а Хендай Санта Фе подкупает смелым дизайном, довольно просторным салоном, даже во втором ряду, а также внушительным списком опций.

Peugeot 3008

В сравнении с конкурентами Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Nissan Qashqai модель Пежо 3008 2020 имеет довольно внушительные характеристики: дизайнерская компоновка салонной части, высокая эргономичность. Кроме того, Peugeot 3008 имеет варианты бензинового и турбодизельного двигателя, которые сочетаются с автоматической коробкой передач. Базовая комплектация уже говорит о многом: помощь на бездорожье, разнообразие режимов движения, которые переключаются посредством селектора. В топовых же моделях представлены сидения из перфорированной кожи, готовый электропакет, задние сидения на подогреве, комплекс мультимедийных опций, иное оборудование. При всем этом сборка Peugeot осуществляется исключительно на родине внедорожника.

Среди конкурентов Peugeot 3008 на российском автомобильном рынке можно отметить:

• Nissan Qashqai;
• Hyundai Tucson;
• Mazda CX-5;
• Kia Sportage.

Иногда включают в список Ford Kuga, а с нынешнего года можно добавить Geely SX11.

Производитель французской марки оформил салон в стиле i-Cockpit. Это и есть основное преимущество автомобиля. В автомобиле есть виртуальная приборная панель, а расположение всех элементов продумано грамотно. Все это благодаря появлению трансмиссионному тоннелю, который можно приподнять вверх. Здесь же располагается небольшая центральная консоль с установленным сенсорным мотором в верхней ее части.

Jaguar F-Pace

2019 год в мире автомобильных новинок ознаменовался появлением улучшенной модификации кроссовера премиум – класса серии F-Pace. Ее представила британская автомобильная компания Jaguar. Рестайлинговая модель преперпела некоторые изменеия в кузовном дизайне автомобиля Jaguar F-Pace 2020, а также были включены в нее некоторые эксклюзивные опции. В новинке есть максимально комфортный салон, а также были доработаны некоторые характеристики в плане разнообразия двигателя. Это дает еще большую экономичность и надежность автомобильному ряду. Видоизмененный Ягуар 2020 года предстанет перед нами с передним и полным приводом, с различными вариациями технической и электронной начинки.

Некоторые изменения произошли в ходовой части авто: теперь появился электроусилитель рулевой системы реечного типа, круг тормозных устройств дисковых, моржно установить гидравлические амортизаторыс электронным управлением. Модель имеет несколько вариантов двигателя: бензиновые и турбонадувные ДВС, объем варьируется от двух до трех литров при диапазонах мощности от 180 до 380 лс. Причем амплитуда набора скоростного режима имеет диапазон от 5,8 до 8,7 секунд. Набор максимального скоростного режима ограничен блокировкой на отметке в 250 километров в час. Каждый из двигателей имеет свой расход топлива, что отмечено техническими испытаниями. Эта цифра варьируется на показателях от 5,5 до 9 литров на каждый сотый километр при пробеге в смешанном темпе.

Российских пользователей производители Ягуара Ф-Пейс 2020 порадуют пятью основными модификациями. Ценовая категория разная, все зависит от мощности привода. Но начальная цена базовой модели стартует от отметки в 3,3 – 3,6 миллионов рублей. Топовые модели с полным комплектом опций начинаются от денежной суммы в 4,8 миллионов рублей.

Преимущества двигателя на дизельной основе

У дизельного двигателя много положительных характеристик. Рассмотрим некоторые из них:

1. Бензиновые двигатели потребляют больше топлива, чем дизельные. Эта цифра составляет 30 – 35%.
2. У дизельного двигателя в разы больше показатели крутящего момента на низких оборотах. Поэтому динамика показателей разгона с места и уверенная тяга намного лучше.
3. Двигатель на дизеле является наиболее экологичным, а все потому, что топливный заряд полноценно и эффективно сжигается. Поэтому у дизельного ДВС токсичные выхлопы в разы ниже.
4. Выше у дизельных двигателей и ресурсные показатели. Давно проверено практикой, что если качественно и своевременно обслуживать дизельный двигатель, то он способен накатать до 600000 километров. А если сравнивать его с бензиновым мотором, то капитальный ремонт для него понадобится после пробега в 300000 километров.
5. У двигателя дизельного устройства нет системы зажигания. Такая характеристика обуславливает исключение целого ряда проблемных ситуаций, которые присущи бензиновому двигателю. К ним относятся: заливка свечей, пробой высоковольтных проводов, слабая искра. К тому же дизелю не нужно менять свечи, провода, катушку зажигания, иные сменные элементы.
6. Вследствие некоторых конструктивных особенностей дизельного двигателя, а также способы воспламенения топлива в цилиндрах создают такой конструкции более высокий коэффициент высокого действия. Иными словами, при сжигании топлива образуется большее количество положительной энергии. Поэтому принято считать, что мощность двигателя выше.

Представленные выше характеристики двигателя говорят о том, что производительность дизеля выше, чем устройства на бензине. Кроме того, дизельные автомобили намного проворнее, чем бензиновые, а о серьезном ремонте ходовой части можно думать лишь по прошествии машиной 600000 километров.