Спрос порождает предложение, и если сегодня в каждой марке автомобилей 75% — это переднеприводные модели, то это можно объяснить в первую очередь тем, что им отдает предпочтение 3 из четырех водителей. Автолюбители ценят в машинах с передним приводом прежде всего малолитражность, надежность, вместительность, устойчивость и легкость в управлении. А спортивные машины с передним приводом являются одними из самых быстрых в мире. Но главное, что необходимо любому водителю на дороге – это ощущение уверенности. Ниже мы собрали топ автомобилей, которые обладают наилучшими техническими характеристиками и могут ее обеспечить.
Toyota Camry
Японский автопроизводитель Toyota несколько десятков лет назад был одним из первых, кто решился на создание межклассовой модели автомобиля. Шаг очень смелый, самоуверенный и финансово затратный. Например, такие гиганты как Volkswagen или Chrysler не решились на него ни 20 лет назад, ни сейчас. Основная причина — дорого. А Toyota рискнула, и в итоге мы имеем Toyota Camry с механической коробкой передач. Без преувеличений, модель Camry — один из самых продаваемых бизнес-седанов на механики. Хотя скептики по этому вопросу всегда было достаточно.
Переднеприводные авто Toyota Camry оснащены передней независимой подвеской на базе стоек McPherson и задней независимой многорычажной подвеской. Многократный рестайлинг японского автомобиля привел к значительной перенастройке подвесок, что сделало Тойоту более адаптированной к непредсказуемым российским дорогам. Большие изменения также не обошли и электроусилитель руля, который сделал управление седаном более легким, плавным и простым. Что касается колес модели, то передние традиционно оснащены вентилируемыми дисковыми тормозными механизмами, а задние имеют простые дисковые тормоза.
Toyota Camry образца 2020 года — одна из самых ожидаемых моделей на авторынке ввиду особого качества сборки, сочетаемого с доступной ценой. Полноразмерный седан будет представлен в России в 10 разных комплектациях. На сегодняшний день уже известно, что стоимость базовой комплектации составит почти 1 400 000 рублей. Но главный вопрос, который интересует всех, кто следит за новинками на авторынке, сможет ли японский производитель чем-то удивить своих покупателей? Будет ли седан нового поколения отличаться от предыдущих версий и насколько он будет улучшен по своим техническим характеристикам?
Toyota Camry 2020 в версии TRD пока продается только в Америке. Известно, что она оснащена самым мощным на данный момент двигателем V6 объемом 3,5 литра. Отдельного внимания заслуживает модель Camry с 2500-кубовым четырехцилиндровым мотором, обладающем 203 лошадиными силами. Все комплектации новой Тойоты имеют восьмиступенчатую коробку-автомат.
В России ситуация выглядит немного иначе: базовая комплектация Toyota Camry оснащена двигателем V4 с объемом 2 литра и 150 лошадиными силами. Мощность 3500-кубового двигателя снижена до 249 лошадиных сил. Это сделано исключительно для того, чтобы уменьшишь размер ежегодного налога на авто. Коробка-автомат у всех комплектаций Toyota Camry будет либо шестиступенчатой, либо восьмиступенчатой.
Kia Rio X-Line
Обновленный кросс-хэтчбек Kia Rio X-Line, который собирается на питерском заводе Hyundai, является практически точным аналогом Kia Rio 4. Наиболее существенная разница между ними заключается в форме и размере кузова. Пятидверная Kia Rio X-Line на 16 см короче Kia Rio 4, на 1 см шире и на 4 см выше. Такое увеличение в «росте» обеспечилось с помощью рейлингов на крыше, которым дополнены эти переднеприводные автомобили.
Увеличенный дорожный просвет и прочный пластиковый обвес делают наделяют Kia Rio X-Line внедорожным потенциалом. Немного сухой статистики: Renault Sandero Stepway и Lada Xray, которые именуют себя полноценными кроссоверами, имеют дорожный просвет под автомобилем в 20 см.
Поскольку Kia Rio X-Line — это модель с пятью дверями, то это напрямую повлияло на размер и вместительность багажника. Например, если сравнить ее с седаном, то можно отметить, что объем грузового отсека стал меньше почти на 90 л. Показатель небольшой, однако для хэтчбека В-класса он весьма неплох. Те же Renault Sandero Stepway и Lada Xray явно уступают в этом моменте. Плюс ко всему, при необходимости, объем багажника всегда можно увеличить более чем до 1000 литров, если аккуратно опустить спинки задних сидений автомобиля.
Виды моторов у переднеприводного автомобиля:
- малый мотор. Каждая из обновленных моделей имеет бензиновый двигатель объемом 1,4 литра. Также все переднеприводные тачки забыли про мотор с индексом G4FA и оснастились мотором с индексом G4LC. Что касается объема, то он не изменился. Если говорить о технических характеристиках Kia Rio 4, то они сильно уступают Kia Rio X-Line. Например, мощность двигателя «четверки» не превышает 100 лошадиных сил, а крутящийся момент – всего 132 Нм. Из преимуществ здесь только смещенные предельные значения оборотов в минуту с 4000 до 5000. Обновленный мотор теперь включает в себя коллектор со смещаемой геометрией, пару фазовозвращателей и цепной передний привод;
- большой мотор. Он имеет объем 1,6 литр и за все время почти работы почти не претерпел изменений. Они коснулись в основном поршней, выпускного тракта и фазовращателей. В итоге получается, что глобальная модернизация не состоялась, а была проведена лишь небольшая корректировка тяговых характеристик: при мощности в 125 лошадиных сил крутящий момент уменьшился со 155 до 151 Нм.
В отличии от Toyota Camry, Kia Rio X-Line предлагает водителями 2 варианта коробки передач:
- шестиступенчатой автоматической:
- шестиступенчатой механической.
Трансмиссия на автомате оснастилась более мощным гидротрансформатором с четырьмя дисками сцепления.
Каждый из видов моторов Киа Рио отвечают стандартам EURO5, и это говорит о том, что они расходуют топливо крайне экономично.
Модели Kia Rio X-Line в комплектации с мотором объема 1,4 литра могут сжечь до 6,5 литров топлива на сотне километров по трассе, на мотор с обьемом 1,6 литров израсходует на той же дороге 6,8 литра топлива. Водители, которые выбрали автомобиль с шестиступенчатой механичной коробочкой передач, смогут существенности сэкономить на покупке бензина для своей машины. Производитель рекомендует заправлять Kia Rio X-Line 92-ым топливом.
Hyundai Tucson
Модель Tucson в линейке Hyundai стала первым и пока единственным кроссовером и вторым внедорожником. Производитель надеялся объять необъятное и сделать ее адаптивной для максимально большо количества разных людей и семей. Справедливо будет заметить, что у него это частично подучилось, благодаря классическому внешнему виду, современному оснащению и высокому уровню безопасности.
Мировой авторынок впервые увидел Hyundai Tucson чуть более 15 лет назад, а в 2015 году вышло уже третье поколение модели Tucson. Два года назад дизайнерами компании Hyundai было принято решение о обновлении машины с передним приводом.
Итак, последнее поколение Hyundai Tucson предлагает автолюбители на выбор любой из трех предложенных двигателей и трансмиссий. К слову, модель Tucson также выпускает и в заднеприводном формате. Базовая комплекция автомобиля имеет бензиновую двухлитровую четырехцилиндровую силовую установку, что позволяет ей использовать мощь в 150 лошадиных сил и 192 Hм.
Тест-драйв утверждает, что Hyundai Tucson может разогнаться до скорости в 100 км/час за 10-12 секунд, а максимальная скорость разгона автомобиля останавливается на 185 км/час. При таких показателях двигатель потребляет до 8,5 литров топлива.
Эксперты утверждают, что Hyundai Tucson полной комплектации имеет очень сильный двигатель объемом 1,6 литра и хороший турбонаддув. Он обеспечивает работу автомобиля в 177 лошадиных сил 265 Нм вращающих усилий. При этом его максимальная скорость разгона может немного превысит двести км/ч. До первой сотни км/ч Hyundai Tucson может разогнаться за 9 секунд. По заявлению производителя, расход топлива такого двигателя будет составлять 7,5 литров.
Модель Hyundai Tucson образца 2019 года также оснащена двухлитровой дизельной установкой с турбиной, которая обнаруживает мощь в 185 лошадиных сил и 400 Нм силовой тяги. При этом до первой сотни км кроссовер достигнет за 9 с небольшим секунд, а максимально разгонится до скорости 195км/ч. На каждые 100 км такие переднеприводные тачки будут расходовать по 6,5 литров дизеля.
Данная установка может работать как с помощью механической коробки, так и с помощью автомата, при условии, что обе коробки будут шестиступенчатыми.
Турбированный двигатель включается в работу с помощью 7-диапазонной роботизированной коробки передач, которая имеет пару сцеплений и систему полного привода. Что касается двухлитровой дизельной версии мотора Hyundai Tucson, то он не запустится в работу без восьмиступенчатой коробки-автомат.
Skoda Octavia
Красавица Skoda Octavia — довольно популярная модель не только на российском, но и на мировом авторынке, а все потому, что она обладает техническими характеристиками, которые отвечают требованиям большинства автолюбителей. Почти все комплектации Октавии оснащены надежным двигателем CWVA 1.6 MPI с мощностью в 110 лошадиных сил с 5МКПП или с 6АКПП, а также моторами 1.4 TSI, мощностью в 150 лошадиных сил в паре с 6АКПП или семиступенчатой коробкой-автомат.
Полные комплекции модели Skoda Octavia имеют двигатель TSI, объем которого составляет 1,8 литра, что обеспечивают мощную работу авто в 180 лошадиных сил. При этом до скорости в 100 км/ч Октавия может разогнаться практически за рекордные для такого седана 7,5 секунд.
Опрос владельцев Skoda Octavia показал, что большинство из них были бы рады, если бы мотор 1,6 MPI был бы полностью заменен на 1,4 TSI, пусть даже при этом уменьшится количество лошадиных сил. Интересно, что большинство таксопарков закупают для работы именно Шкоду Октавию, и именно с мотором 1,4 TSI.
Если говорить о комплектациях с шестиступенчатым двигателем 1,6 MPI, то их скоростные характеристики не радуют водителей. Например, разгон такой Октавии до скорости 100 км/ч проходит за 12 с небольшим секунд. Все те, кто жаждет больших скоростей, просто могут переключиться на спортивный режим и начать свой путь с большего разгона. Если же вы любитель умеренной езды, спортивный режим рекомендуется включать хотя бы на обгоне.
Водители Шкоды Октавии также отмечают, что силы обоих двигателей хватает и для поездок в черте города, и для путешествий по бездорожью.
Отдельно стоит отметить выбор трансмиссий в разных комплектациях. Например, модель с мотором 1.6 MPI может продаваться в двух вариантах: с пятиступенчатой механикой, либо с шестиступенчатой коробкой автомат. Модели, оснащенные двигателем 1.4 TSI также могут быть представлены как с шестиступенчатой механикой, так и с семиступенчатой коробкой-автомат.
Поэтому те автолюбители, которые решились на покупку Шкоды Октавии, непременно встанут перед выбором: взять модель с механической или с автоматической коробкой передач. В этом вопросе производитель рекомендует исходить из того, по какому дорожному полотну Октавия будет ездить чаще всего. Например, для поездок в черте города, где постоянно приходится переключать скорости и стоять в пробках, лучше всего подходит коробка-автомат, а для путешествий по бездорожью лучше выбрать механику. Цифры статистики утверждают, что наибольшим спросом у водителей пользуется Шкода Октавия с коробкой-автомат Aisin 09G (AQ160).
