Топ-4 авто в кузове седан

В связи с повышением численности машин на дорогах большинство автолюбителей пытаются понять какие есть седаны, обладающие бюджетными и комфортными характеристиками. Одновременно производители данной линейки стараются усовершенствовать качество техники без увеличения стоимости. Самые надежные автомобили в кузове седан на настоящее время представлены в основной части статьи.

Volkswagen Polo 2020

Фольксваген Поло – новая модель знаменитого ряда Баварских седанов относящиеся к платформе «компакт». Если не рассматривать внешний вид данного прототипа, то можно в легкостью отметить усовершенствованную линейку внутренних опций. Более детальные отличия будут представлены в дальнейшем описании статьи.

В 2020 году автокомпания Volkswagen представила российскому рынку инновационную модель версии Поло. В качестве отличительных особенностей производитель выделяет: комфорт, стиль, возможность установки дополнительного оборудования App-Connect, Active Info Display и многое другое. Также новый кузов вышел первым с недавно разработанным логотипом. Неизменными остались коробки передач и вид мотора.

В настоящее время на Volkswagen Polo устанавливаются бензиновые двигатели с мощностью – 90, 110, 125 л.с. Что касается силовых установок, то они работают совместно с 5-ст. механикой, 6-ст. автоматом или же 7-ст. роботом DSG. При правильном соблюдении условий проведения капремонта и технического осмотра узлы надежно прослужат автовладельцу в течение большого количества времени.

Главные особенности:

1. Неизменность конфигурации подвески.
2. Габариты 4483*1706*1484 мм.
3. Виды комплектаций – Status, Origin, Exclusive, Status.
4. Превосходство лифт бека в сравнении с классическим кузовом.
5. Наличие современного оснащения «Эксклюзив».
6. Стандартное оснащение системы безопасности.

Первоначально считалось, что новая линейка 2020 года станет прототипом бразильского Volkswagen Virtus, но на часом деле все оказалось не так. Мотор производится в Калуге с многократной модернизацией, именно поэтому покупатели не переплачивают за транспортировку из других дальний районов или стран близлежащего зарубежья. Многие при рассмотрении кузова отметили большое сходство Фольксваген Поло 2020 с седаном Jetta.

В качестве особенной функции можно выделись систему автоторможения с контролем дистанции, доступ в автомобиль без вставления ключа в замок и обогрев руля. Если говорить об оптической системе, то и тут производители решили удивить поклонников Volkswagen наличием рефлекторных светодиоидов во всем автомобиле. При доплате оптика собирается по прожекторному типу.

Новый кузов имеет большое количество дополнительных элементов в качестве декора. Весной будущего года автомобиль выйдет в продажу в современном и максимально брутальном виде, в отличие от прошлых моделей. Благодаря рестайлингу внешний вид переднего бампера стал похож на более современную форму аэродинамики, которая способствует увеличению скорости за меньший промежуток времени. За радиаоторной решеткой поставлен длинный трапециевидный воздухозаборник в параллельными ребрами. Передние бамперы оснащены противотуманками, а задние выпирают назад образуя вид ступеньки.

Hyundai Solaris 2020

Данная корейская модель является рестайлингом 2-го поколения включающая в себя следующие вариации: Elegance, Active, Comfort, Active Plus. Стоимость колеблется от 765 тысяч до 1 миллиона 55 тысяч рублей. Новая модель отличается улучшенным оснащением, а также внешностью. Но, несмотря на нововведения, техническая часть осталась не изменой. При рассматривании подвески можно выделить изменения в области точки креплений при прежней версии шасси: передняя часть автомобиля опирается на стойки МакФерсон, а задняя – на торсионную балку. Электрический усилитель руля работает в комплекте с реечной передачей.

Hyundai Solaris, краткая характеристика:

• мотор на 1.4 л и 1.6 л. соответственно (132 нм, 100 л.с. и 151 нм, 123 л.с.);
• каждый двигатель сочетается с шестьюступенчатой АКПП или МКПП.;
• разгон 4-дверки за 10.3-12.2 с. составляет 100 км/ч;
• вместимость бензобака увеличилась более чем на 7 л, что в конечном счете составило 50 л;
• самым экономическим вариантом можно выделить версию с мотором на 1.4 литра, или механика. При их совмещении расход горючего на 100 километров составляет 5.7 л.

Если не брать во внимание быструю смену поколений, то предоставляется возможность отдельно выделить клиренс седана, который составляет 16 сантиметров. Расстояние длины и ширины между осями колес увеличилось на 3 сантиметра. Данное повышение способствовало изменению размеров багажника до 480 литров включительно. Также из-за изменения ключевых характеристик размеры бачка омывающей жидкости прибавили несколько пунктов.

Для более качественной эксплуатации Hyundai дополнил новую линейку функцию автоматического открывания багажника. Теперь, чтобы положить вещи в машину необходимо подойти к багажнику вместе с ключом и подождать несколько секунд. Также производитель позаботился о двухступенчатом нагревании подушек задних сиденьев, которой могут похвастаться слишком малое количество видов автомобилей. Нагрев производится только после включения функции с помощью кнопок расположенных на задних подлокотниках.

Особенные изменения произошли в задней и передней части авто в кузове седан. В отличие от стильной и мягкой задней части, спереди Hyundai Solaris стал выглядеть намного агрессивнее своих предшественников за счет широкой решетки радиатора и острым фарам Короллы. Любители корейских машин отметили, что производитель смог избавиться от главного недостатка – слишком простого и скучного внешнего вида.

Корейцы решили придать автомобилю презентабельный вид благодаря улучшению качества и обделки материалов внутреннего салона, повысили шумоизоляцию. Но, несмотря на попытки улучшить новую модель сиденьям также не хватает дополнительной боковой поддержки и хотя бы незначительной мягкости кресел. Технические характеристики остались на том же уровне, что порадовало любителей описываемой марки.

Создатели Hyundai отметили, что при разработке нового прототипа основное предпочтение отдавали безопасности автомобиля. Причиной данных разработок стала практически нулевая оценка на краш-тесте. На нынешнем этапе этот показатель поднялся до 78 процентов включительно. Если говорить про пешеходов, то им не поздоровиться оказаться рядом со слишком острыми краями переднего капота. Максимальный упор делался на пассивную систему безопасности, а активная включает в себя только систему стабилизации и антипробуксировку. Приобрести автомобиль можно в 4-х комплектациях в среднем на 1 миллион рублей.

Renault Logan

В отличие от предшественника выпустившийся в 2004 г и завоевавшего признание не только в Европе, но и на российских рынках как недорогая, но качественная машина с надежной конструкцией, новое поколение смогло отойти от звания бюджетного автомобиля, не потеряв при этом своих отличительных достоинств. К некоторым из них относят: крепкая энергоемкая подвеска, надежные моторы успешно адаптированные к российским дорогам, трансмиссии, а также просторные багажник и салон.

К конкурентам Renault Logan относят:

• Skoda Rapid;
• KIA Rio;
• Lada Vesta, Granta;
• Ravon R4 и другие.

Второе поколение оснащено надежными 4-хцилиндровыми моторами K-Type, которые также устанавливались и на прошлые модели, но в отличие от них новые виды получили дополнительные настройки, соответствующие экологическим европейским нормам. Если говорить про объемы, то все моторы состоят из 1.6 л с распределяющим впрыском топлива в соответствии с определенной версией. Механика японского производства с 4- или 5-ступенчатым автоматом.

Виды моторов:

1. Оснащение базового мотора K7M 800: восемь клапанов, мощность 82 лошадиных силы, 5 тысяч оборотов за 1 минуту, максимальный крутящий момент равен 134 нм, обороты 2800, пятиступенчатый механический КПП.
2. Второстепенный мотор K4M 606/696: 16 клапанов, мощность 102 лошадиных силы, 5750 оборотов за 1 минуту, максимальный крутящий момент 145 нм, 4 тысяч оборотов в минуту. В основном приобретается совместно с автомобилем «автоматом».
3. Самый мощный мотор: 113 лошадиных силы, 5500 оборотов в минуту, 152 нм крутящего момента, 3750 оборотов за одну минуту. Идет в комплекте с пятиступенчатой «мезаникой».

При рассмотрении внешних изменений можно заметить, что коррекции подверглись: задний и передний бамперы, фонари, бамперы, а также решетки радиатора. Первостепенное значение производители отдали повышению комфортабельности при этом, не изменяя бюджетности автомобиля, ведь именно благодаря небольшой стоимости автомобиль полюбили на российском рынке.

Что изменилось:

• улучшилось качество используемых материалов для внутренней отделки салона автомобиля;
• увеличен простор между пассажирами;
• оптимизирована геометрия посадки автоводителя;
• повысилось качество рулевого управления;
• развитая шумоизоляция;
• выхлопная труба спрятана под машину;
• сконструированы плавные линии кузова;
• антиблокировочная система тормозов вышла на новый уровень.

Если рассматривать внутреннюю отделку, то производители продолжают использовать пластик, только на этот раз более качественный, а сиденья обшиты экокожей или мягкой на ощупь тканью в зависимости от предпочтения автолюбителя. В технических характеристиках написано, что в салоне могут с легкостью поместить пять человек. На самом же деле косфортно будет только четверым. Начало старта продаж планируется на март — апрель 2020 года.

До того пока новая модель не выйдет на рынок сложно судить об действительных преимуществах и недостатках. При этом специалисты заранее сделали вывод о наличии малой мощности двигателя, другие выделяют данную особенность в положительные качества юлагодаря малому расходу топлива.

Mazda 6

За счет масштабной смены внешнего дизайна производители Мазда стали практическим лидерами среди бюджетных автомобилей городского типа. Не желая сбавлять позиции, конструкторы решили двигаться в том же направлении, лишь слегка изменяя самые популярные модели в лучшую сторону. Наиболее отличающейся моделью можно назвать полупремиум седан 6-той серии.

В отличие от старых моделей новоизданная в 2020 году Мазда 6 обладает большим количеством положительных сторон:

• внешний и внутренний дизайн;
• легкая управляемость;
• повышенная надежность;
• коробка передач;
• качественная проходимость;
• бюджетность линейки;
• положительная динамика;
• современная система безопасности;
• богатое оборудование;
• вместительный салон.

Даже при наличии положительных качеств в Mazda 6 также присутствуют и отрицательные характеристики:

• плохая шумоизоляция;
• быстро расшатываемая подвеска;
• маловместительный багажник;
• микроклимат;
• недостаточное качество сборки;
• малая обзорность.

Несмотря на большой список недостатков, описываемая марка все же является одной из самых лучших вариантов при покупке для городских условий российского климата из категории среднего класса. При появлении на рынке средняя цена за автомобиль составляет около 1,5 миллиона рублей оснащенного комплектацией Драйв. При желании можно заказать прототип, основываясь на личных предпочтениях.

Несмотря на то, что Mazda 6 относится к автомобилям среднего класса, внутренняя отделка приближена к премиальным брендам. Именно поэтому многие сравнивают новую модель в Ауди или БМВ. К отличительным особенностям интерьера относят наличие высококачественно материала из замши, дерева и кожи. Чтобы увеличить грузовой отсек производители совершенствовали, функцию сложения задних сиденьев.

Размеры автомобиля: 4870*1840*1450 миллиметров.

При рассмотрении бортовых систем можно отдельно выделить цветовой головной дисплей доступный с основной комплектации. Внутри салона встроен семидюймовый экран с высоким разрешением и насыщенным цветом. Мультимедийная система осталась на прежнем уровне. Оптика оснащена прозрачными стеклами, которые динамично сочетаются с передними крыльями машины в кузове седан. Главное изменение претерпела решетка, в новом виде она состоит из мелкой сетки с крупным логотипом компании.