Jeep Grand Cherokee I плюсы и минусы

Многие молодые водители задаются вопросом, какой должен быть первый автомобиль. Некоторые считают, что нужно выбирать недорогой, качественный вместительный агрегат. Вторичный рынок предлагает достаточно много вариантов, но как выбрать из них лучший? Обязательно стоит обратить внимание на машины марки Jeep. Не всё в истории данного транспортного средства было всё так гладко, но разработчики сумели решить все проблемы и создать такую машину, которая перевернула всю рыночную нишу внедорожников.

В начале 90-х годов прошлого столетия концерн Jeep попал в достаточно трудное положение. Японцы создали свои варианты внедорожника, предназначенного для города, которые были более комфортными, чем американские автомобили. Несмотря на то, что Jeep  сам создал рынок подобных автомобилей, ему срочно требовался прорыв для удержания места. Этим прорывом послужил Jeep Grand Cherokee ZJ. Создан он был в 1992 году компанией Chrysler. Модель построена на базе Jeep Grand Wagoneer SJ. Эта машина выделялась необычным дизайном, удобным и просторным салоном, большим количеством версий с богатой комплектацией. В общем, автомобиль привлекал как своей внешностью, так и “начинкой”.

Европейскую версию Джипа с 1994 года начали собирать в Австрии, а не только США, как до этого. Занималось этим предприятие Steyr-Daimler-Puch.

Изначально Джип был сделан в 4 различных комплектациях. Наиболее популярными оказались Laredo и Limited. Различались они разными трансмиссиями и узлами управления. Внешние различия составляла решётка радиатора. Laredo имело хромированную решётку. Также они отличались бамперами и накладками в нижней части дверей. У Laredo они были серыми, а у Limited окрашены в тот же цвет, что и кузов. Данные сочитания были настолько удачны, что их не меняли почти 4 года. И лишь по прошествии этих лет произошёл рестайлинг. Создатели решили изменить решётку кузова, поставить новые фары.

Особенности автомобиля Jeep Grand Cherokee (ZJ)

Первое поколение данного автомобиля действительно стало знаковым и прорывным. В каком- то смысле, рынок пошатнулся от нового автомобиля. Несколько особенностей выделили его среди “коллег” по нише рынка.

1. Новый внешний вид, инновационная на то время механика сделали своё дело. Но если внутренний компьютер был хотя бы частично знаком обычному водителю, экстерьер казался чем-то новым.
2. Интерьер. Просторный, но при этом достаточно компактный салон делал любую поездку по любой местности приятной.
3. Огромный багажник гарантировал спрос у людей с семьями.
4. Во всех комплектациях у данной модели 5 мест. Это также характеризует его, как семейный агрегат.
5. Объём топливного бака составляет 87 литров. В последствии только начиная с 3 поколения компания начала “бить” этот рекорд.
6. Полный привод. Он обеспечивал лучшую управляемость на асфальтированной и грунтовой дорогах. Кроме того, он частично компенсировал относительную слабость мотора и низкий крутящий элемент.

АКПП/МКПП

Jeep Grand Cherokee был полноприводным внедорожником с АКПП 4. Плюсом можно назвать то, что водитель чувствует себя комфортно на любой дороге. Кроме того, пробка тоже не является проблемой для такой трансмиссии, так как всё проходит достаточно гладко и без лишних толчков. Цена обслуживания такой трансмиссии не велика. К тому же, на рынке достаточно легко найти более приемлемые аналоги. Важной особенностью является и то, что данная трансмиссия вполне комфортно себя чувствует при больших нагрузках.

Из минусов можно выделить завышенную цену, относительную недолговечность и трудность в обслуживании. Прежде всего это обусловлено тем, что данный вид АКПП достаточно ненадёжный и может уже сломаться после 1000км. Дополнительную сложность добавляет жаркий климат или летний период. Четвёрка не любит перегревов. Конечно, с приходом Интернета в дома обслуживание стало заметно легче. Теперь можно сразу узнать, где можно отремонтировать модель, но раньше это было немалой проблемой.

В целом, плюсы компенсировали недостатки. Именно поэтому Джип пользовался большим успехом у водителей и вызывал зависть у конкурентов.

Мотор/Двигатель

Всем известно, что мощность машины зависит от объёма двигателя. Чем он больше, тем машина лучше. В самом начале Джип появился с бензиновым двигателем. Его объём составлял 4 литра(178 лошадиных сил) и имел 6 цилиндров. В 1997 году появился наиболее мощный двигатель V8 с 16 клапанами. Объём составлял 5.9 л(241 л.с.).

Плюсы двигателя: относительная мощность модели. Время разгона до 100 км/ч всего около 10 секунд, а максимальный темп движения- 180 км/ч. Конечно, современные модели намного быстрее и мощнее, но если нужна подержанная машина с надёжным двигателем, Jeep Grand Cherokee, благодаря обновлению 1997 года, к вашим услугам.

Минусы двигателя: 12 клапанов такого двигателя потребляют слишком много бензина. В городе доходит до 21 литра на 100 километров. Вне города- 11, 4 литра. Да, такие цифры отвечают стандартам, однако, на практике есть и более выгодные модели. После рестайлинга в 1997г.эти значения ещё увеличились и стали достигать 26,1 и 13,3 литра соответственно. Слишком высокое потребление бензина обусловлено некоторой сыростью данной модели. Но эта проблема была решена в последующих поколениях.

Стоит отдельно отметить крутящий момент. Большой крутящий момент помогает машине быстрее разогнаться. Данный Джип обладал относительно небольшими значениями. Всего до 400 Н*м, но этого было вполне достаточно для семейной поездки.

Таблица характеристик

Как можно заметить, недостатков у данной модели достаточно. Она недостаточно мощная, быстрая. Но если нужна недорогая и надёжная модель, вторичный рынок с радостью предоставит Jeep Grand Cherokee. К тому же, всегда приятно прокатиться на действительно легендарном автомобиле не менее легендарного концерна.

[media=https://www.youtube.com/watch?v=8fkIptI2DwY]