Каждый год на российском рынке появляются новые автомобили от разных производителей. Новинок много, поэтому отслеживать их и сравнивать между собой достаточно тяжело. Именно поэтому в статье приведены топ-4 новых машин в России.
Skoda Karoq
Номером один в списке стала «Skoda Karoq» Этот паркетник был представлен в европейских странах еще в весеннем сезоне 2017 года. В Россию же он добрался только в начале 2020 года. Не просто так, ведь автомобиль все это время адаптировался под особенности российских правил и территорий. Наравне с этим готовилась и площадка для их сборки в Нижнем Новгороде. От производства ГАЗ эта модель будет выпускаться с двумя другими: лифтбек «Skoda Octavia» и кроссовер «Skoda Kodiaq».
Экстерьер автомобиля выполнен в актуальном стиле: необычные двухэтажные фары с подводкой дневных огней, крупная решетка радиатора и рейлинги на крыше. То, что машина – внедорожник, показывают специальный элементы-накладки бампера, колес, порогов. Высота автомобиля – 1605 миллиметров, база колес – 2638. Высокий клиренс – 185 миллиметров – рассчитан на российские дороги, подходит для езды по грунтовой дороге и бездорожью.
Технические характеристики автомобиля не могут не радовать. Возможны два бензиновых мотора: 1.6 MPI (110 лошадиных сил) или же 1.4 TSI (150 лошадиных сил). Оба двигателя доступны с автоматической или механической коробками передач и полным или передним приводом. Разгон занимает до 11 секунд. Расход топлива довольно экономичен: порядка 5,3 литров бензина на 100 километров пути в разном темпе движения.
Самым лучшим выбором Skoda Karoq с двигателем 1.4 TSI и передним приводом, который первым поступил в продажу.
Автомобиль идет «в ногу со временем»: у него сдержанный и стильный дизайн, комфортный салон, хорошие технические характеристики. Он отлично будет смотреться и работать как в городских условиях, так вдали от цивилизации.
Geely Atlas Pro
Номером два в списке идет «Geely Atlas Pro». Первая версия этого автомобиля стала доступной россиянам в 2019 году. Очень быстро он стал самым продаваемым кроссовером китайского производства на территории Росси. В Китае же процент продаж автомобилей бренда напротив понизился, что и заставило производителей оперативно провести рестайлинг и модернизацию «Geely Atlas».
Несмотря на то, что производитель на автомобильном рынке относительно недавно, своими новинками автомобилей он завоевал доверие и интерес поклонников кроссоверов. Продажи их машин и запчастей на них достаточно высоки, что показывает их популярность не только на китайском, но и на мировом рынке. В частности, на европейском. Продажи «Geely Atlas» были неплохими, но все же ниже, чем в прошлые годы работы компании. В связи с этим был создан «Geely Atlas Pro» — флагман среди кроссоверов.
На момент написания статьи кроссовер еще не поступил на российский рынок, но завставил замереть в предвкушении многих автолюбителей. Сроки выхода также все еще не подтверждены. Этой модификации предлагаются два атмосферника: 2.0 на механику, 2.4 на автомат и турбочетверка 1.8 на автомат. Варианты с передним приводом будут иметь семиступенчатый робот, а с полным приводом – шестиступенчатый автомат. В разработке силовых агрегатов активно участвовали шведы, представители «Volvo», анонсированный переход на собственные разработки китайцев остается еще подождать.
Что касается экстерьера, то автомобиль сильно отличается от предшествующей версии. Фальшрешетка больше, капот объемнее, в базовой комплектации предлагается светодиодная оптика. Также изменены бампера, дверь багажника, а задние фары имеют трехмерный рисунок. Длина и высота в сравнении с прошлой версией выросли.
Интерьер также изменился: салон стал более комфортным для водителя и его пассажиров. Изменился вид приборной панели, добавилось спортивное рулевое колесо, две подушки безопасности, смарт-часы «Geely X Watch» от производителя, а также высококачественная медиасистема. Приятным дополнением станут и качественна подсветка контуров, электронный селектор коробки переключения передач. Удобный рельефный кожаный салон, сидения с подогревом и USB-разъемы буквально предназначены для комфорта в долгой дороге. Багажник небольшой – его объем немного не доходит до 400 литров (397).
Сказать что-то о цене, пока сложно, но предполагается, что базовая комплектация будет стоит порядка 1,4 миллионов рублей. Автомобиль обещает стать очень популярным и покупаемым, поскольку обладает всеми необходимыми качествами и неплохой для них ценой. Продавать будут одновременно как «Geely Atlas Pro», так и предшествующая модель.
Volkswagen Arteon
Следующим в списке идет «Volkswagen Arteon» 2020 модельного года. Он построен с использованием платформы MQB. Это делает его несколько схожим с новым «Skoda Superb». Внешне он напоминает пассат, но на деле имеет более длинные и широкие формы, современный стиль и кузов с четырьмя дверками-купе и объемный багажник – 563 литра. Что касается параметров, то его длина – 4862 миллиметра, ширина – 1871, а высота – 1427. Колесная база составляет 2841 миллиметр, что делает ее на 50 миллиметров больше предыдущей версии, что дает больше пространства внутри автомобиля. Масса машины зависит от комплектации. Ее вес может составлять до двух тонн.
Автомобиль имеет оригинальный и яркий дизайн, на который сложно не обратить внимание. Особенно, это касается «прищурившихся» фар со светодиодной подводкой, фальшрешетки а-ля Туарего. Также изменился и кузов, делая автомобиль полноценным лифтбеком. В экстерьере машины появилось очень много хромированного покрытия. Зеркала, бамперные накладки и окантовка безрамочных окон – все это будет ярко блестеть на солнце. Автомобиль смелый и яркий, точно привлечет внимание любителей стильных вещей. Силуэт достаточно плавен, но лобовое стекло имеет резкий наклон. Установлены 17-дюймовые диски. Автомобиль предлагается в синем, красном и лимонном цветах.
Салон тоже способен привести в восторг даже заядлого эстета. Для него использована кожа (натуральная и искусственная), а также тканевые материалы высокого качества. В зависимости от комплектации сало может иметь алюминиевые, карбоновые и вставки из дорогого дерева. Приборная панель выглядит стильно и минималистично. На ней расположены часы и сенсорная панель для управления мультимедиа. Тачпад имеет размер 6,5 дюймов. В более дорогих комлектациях он отлично заменяется более дорогим 9,2-дюймовым экраном «Discover Pro» и проекционным дисплеем.
Внутри салона много свободного пространства. Между спинками водительских и пассажирских сидений расстояние равно одному метру. При этом автомобиль не очень высокий, поэтому для людей высокого роста может быть несколько некомфортным.
Говоря о «начинке» нельзя не упомянуть уникальное шасси с адаптивным тормозом, имеющим 15 уровней демпфирования, которые можно менять в зависимости от дороги и обстановки на ней. Высота клиренса составляет 138 миллиметров, что подходит для езды по российским дорогам.
Вариантов моторов может быть шесть. Среди них есть бензиновые и дизельные варианты:
- базовый вариант – 1,5 TSI на 150 лошадиных сил. Он доступен вместе с 6-ступенчатой механикой, либо роботом с семью диапазонами DSG;
- доступна модель с двухлитровым турбомотором (190 и 280 лошадиных сил). Оба предназначены для использования вместе с коробкой-автоматом;
- все дизели имеют объем 2 литра TDI. Минимум – 150 лошадиных сил, адлее идут 190 и 240. Они используются вместе с роботом DSG, двигатель на 150 лошадиных сил может применяться и с механической коробкой передач.
Варианты на 150 и 190 лошадиных сил на бензине и с базовым дизельным двигателем имеют передний привод. Все остальные вариации – полный привод «4Motion».
Автомобиль сильный и стильный, он точно привлечет внимание на улице.
Cadillac XT4
А замыкает список «Cadillac XT4» Покупателями автомобилей «Cadillac» стереотипно считаются люди преклонного возраста, что не особо нравится производителю. Был проведен рестайлинг, и на мировом рынке появился паркетник «Cadillac XT4».
Этот компактный кроссовер стал настоящей революцией и вызвал неоднозначные отзывы. Он очевидно предназначен для молодых покупателей, что сильно отклоняется от стандартного маршрута производителя.
Он имеет необычные фары формы L с красивой подводкой из светодиодов. Небольшая фальшрешетка имеет мелкие ячейки и блестящую хромированную окантовку. Модель имеет немного угловатый и минималистичный дизайн, полностью соответствующий современным трендам. Длина кроссовера составляет 4600 миллиметров, его высота – 1627 миллиметров, клиренс достаточно высокий – 171 миллиметр, он позволяет и наехать на возвышение, и ездить по российским дорогам. Он достаточно компактный и прекрасно подходит для езды в городских условиях.
Интерьер кроссовера также неплох. Салон отделан кожей, удобные рельефные сидения имеют функцию подогрева. Задняя часть салона наиболее просторна среди всех авто модельного ряда. Приборная модель сделана в лаконичном стиле – ничего лишнего. Рулевое колесо ажурное, есть также проекционные дисплей, Wi-Fi, зарядка для смартфонов. Доступен также сенсорный экран для управления мультимедиа.
Покупателям предлагается бензиновый двигатель четырехцилинровый на 2 литра. Он имеет 241 лошадиную силу. Коробка переключения передач автоматическая, девятиступенчатая. Возможна также установка полного привода. На небольших оборотах два средних цилиндра могут отключаться. Водитель об этом не узнает от оповещений. Ощущения от езды на малых оборотах также не меняются.
За 6,7 секунд автомобиль разгоняется на переднем приводе, на полном – за 6,5-6,6. Расход топлива равен 9,8 литра. Внедрение гибридных и электрических двигателей точно не будет, но производитель рассматривает дизель.
Этот революционный Кадиллак точно не оставит равнодушным никого. Ведь это настоящий прорыв производителя.
В статье были проанализированы последние новинки авто в России, которые можно будет приобрести в ближайшее время. Все они стоят своих денег и точно не разочаруют владельца.
